动力系统集团内部配套,成熟可靠,山推定制增速箱,一档车速提高10%,工作机动灵活;增加液压油散,工况适应性更广,液压管路专用管卡固定,杜绝早期故障;清爽仪表台设计,专业线束固定捆扎;结构部件传承前代车型优点,对前后桥荷分配进行调整,轻装上阵,工作油耗下降,经济性更好;增配LED灯、座椅头部靠枕,全新液压操纵系统,作业更舒适。
传动系统
●成熟传动系统,集团内部配套,质量稳定可靠。
●内部定制专属增速变速箱,一档车速提高10%,作业效率显著提高。
●重载型独立中间轴承座,前后双轴承设计,传动顺畅,可靠耐用,使用寿命是普通轴承座的一倍以上。
液压系统
●液压系统全新优化设计,增加工作液压油散热器,适用范围更广。
●增加液压油独立散热器及其旁通阀,稳定散热流量并防止冬季冷车启动油散爆裂。
●单泵分流液压系统,高压胶管24°锥双密封配合SAE法兰面密封,杜绝渗漏;举升缸缸径125mm,动臂提升有力。
●增加多个专用管夹,避免相对运动对胶管的磨损;液压回油过滤器流量增大20%,减小回油背压,回油更顺畅。
电气系统
●电气部件全新升级,清爽仪表台设计,简洁实用。
●转向柱全新设计,内部连接增加强度,外观更小更实用,增大腿部操作空间。
●仪表台清爽设计,油位、电气、压力、温度、报警、信号指示……一个都不少。
●整车各用电设备、传感器单独接地,减少电磁干扰,提高仪表显示精度、大幅提高可靠性。
●电气线路重新布局,不再和液压管路一体固定,单独固定捆扎避免松脱发热。
结构件
●结构部件传承前代车型优点,对前后桥荷分配进行调整,轻装上阵,工作油耗下降,经济性更好。
●额定载重不变,优化前后桥荷分配,工作更稳定。
●工作铰接点位置与前代产品相同,互换性好,新旧车型辅具无缝衔接,拓展空间大。
●调整斗齿材质,耐磨性更好;连接尺寸与行业内大多数厂家保持一致,配件更换方便易采购。
驾乘环境
●整机全新外观,内饰升级,驾乘操纵舒适性提升。
●全新外观设计,增加多项实用配置:LED前后大灯、喷水壶、阅读灯、除霜口……全新座椅,增配头部靠枕,舒适实用。
●工作操纵软轴走向由180°改为90°,减小操作力,降低卡阀概率。
参数名称 | L36-C3 SG(沙石版) | L36-C3 CH(煤炭版) |
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性能参数 | ||
工作质量(kg) | 10000±300 | 10000±300 |
最大卸载高度(mm) | 2875(标准臂)3057(加长臂)3200(长臂金刚) | 2730(标准臂) 2912(加长臂) 3055(长臂金刚) |
卸载距离(mm) | 955(标准臂)906(加长臂)886(长臂金刚) | 1125(标准臂) 1076(加长臂)1056(长臂金刚) |
最大掘起力(kN) | 105±5 | 105±5 |
三项和(s) | ≤10.6 | ≤10.6 |
发动机 | ||
发动机型号 | WP6 | WP6 |
额定功率/额定转速(kW/rpm) | 92/2200 | 92/2200 |
外形尺寸 | ||
整机外形尺寸(mm) | 7240*2442*3235(加长臂) | 7446*2442*3235(长臂金刚) |
行走性能 | ||
前进速度(km/h) | F1:0-7.7,F2:0-13.8,F3:0-23,F4:0-38.3 | F1:0-7.7,F2:0-13.8,F3:0-23,F4:0-38.3 |
后退速度(km/h) | R1:0-9.6,R2:0-29 | R1:0-9.6,R2:0-29 |
底盘系统 | ||
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
油箱容量 | ||
燃油箱(L) | 150 | 150 |
工作装置 | ||
额定斗容量(m³) | 1.7 | 2.2 |
额定载重量(t) | 3 | 3 |
注:山推产品在不断更新和升级改进,配图、特点描述和性能参数与实际机型如存在差异,以实物为准。